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Tyre24: Reifen für E-Autos im Schnitt 50 Prozent teurer |
07.06.22 Gummibereifung.de, 07.06.2022
Die B2B-Plattform Tyre24 hat eine Auswertung zum Kauf von Reifen für E-Fahrzeuge angefertigt. Darin zeigte sich, dass die Nachfrage stark gestiegen ist und die Preise im Vergleich zu Reifen herkömmlicher Fahrzeuge etwa 50 Prozent höher liegen. [ausklappen] [Zum PDF]
Die B2B-Plattform Tyre24 hat eine Auswertung zum Kauf von Reifen für E-Fahrzeuge angefertigt. Darin zeigte sich, dass die Nachfrage stark gestiegen ist und die Preise im Vergleich zu Reifen herkömmlicher Fahrzeuge etwa 50 Prozent höher liegen. [einklappen] [Zum PDF]
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Warum Elektroauto-Reifen teurer sind |
02.06.22 Automobilwoche.de, 02.06.2022
Autofahrer müssen dabei bedenken, dass sich Preiserhöhungen immer erst zeitverzögert auf die verfügbaren Waren auswirken. Besonders betroffen von hohen Reifenpreisen sind übrigens Besitzer von Stromern. Für Elektroautos entwickelte Reifen kosteten... [ausklappen] [Zum PDF]
Autofahrer müssen dabei bedenken, dass sich Preiserhöhungen immer erst zeitverzögert auf die verfügbaren Waren auswirken. Besonders betroffen von hohen Reifenpreisen sind übrigens Besitzer von Stromern. Für Elektroautos entwickelte Reifen kosteten im März dieses Jahres durchschnittlich 134,80 Euro. Normale Reifen waren schon für 90,67 Euro zu haben, wie die „Automobilwoche“ unter Berufung auf eine Studie der Reifenhandelsplattform Alzura Tyre24 berichtet. [einklappen] [Zum PDF]
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So teuer sind Reifen fürs E-Auto |
19.05.22 t-online, 19.05.2022
Beim E-Auto ist vieles anders als an Verbrennern. Auch die Kosten für Reifen: Sie sind deutlich teurer. Was genau kostet so ein Reifen? Und warum ist das so? Die staatliche Kaufprämie macht manches Umweltauto inzwischen günstiger als das... [ausklappen] [Zum PDF]
Beim E-Auto ist vieles anders als an Verbrennern. Auch die Kosten für Reifen: Sie sind deutlich teurer. Was genau kostet so ein Reifen? Und warum ist das so? Die staatliche Kaufprämie macht manches Umweltauto inzwischen günstiger als das vergleichbare Verbrenner-Modell. Und auch bei Reparaturen, Versicherung, Kfz-Steuer und schließlich den Energiekosten zeigt sich: Das E-Auto ist wirklich günstiger als ein Verbrenner. Anders sieht es bei den Reifenkosten fürs E-Auto aus. Ganz anders sogar. Das zeigt eine Auswertung der Reifenhandelsplattform Alzura Tyre24 für die Fachzeitschrift "Automobilwoche".
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Elektro ist teuer |
18.05.22 Automobilwoche.de, 18.05.2022
Wer ein E‑Auto kauft, spart vor allem beim Service viel Geld. Stichwort Ölwechsel. An einer Stelle müssen E-Auto-Fahrer jedoch tiefer in die Tasche greifen: bei den Reifen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Auswertung der B2B-Reifenhandelsplattform... [ausklappen] [Zum PDF]
Wer ein E‑Auto kauft, spart vor allem beim Service viel Geld. Stichwort Ölwechsel. An einer Stelle müssen E-Auto-Fahrer jedoch tiefer in die Tasche greifen: bei den Reifen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Auswertung der B2B-Reifenhandelsplattform Alzura Tyre24 für die Automobilwoche......
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E-Commerce: Der klassische Ersatzteilhandel kommt in Bewegung |
17.05.22 amz On-Air! – der Podcast für den Aftermarket
amz unterhält sich mit Herausforderer Michael Saitow über die Strategie des Marktplatzes Alzura/Tyre24. Er ist sich sicher, mit kundenfokussiertem Marketing und dem digitalen Mindset lässt sich die Branche aufwirbeln.
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amz unterhält sich mit Herausforderer Michael Saitow über die Strategie des Marktplatzes Alzura/Tyre24. Er ist sich sicher, mit kundenfokussiertem Marketing und dem digitalen Mindset lässt sich die Branche aufwirbeln.
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